Hexa Petek Desen honeycomb plywood
- koraykoru
- 7 Ağu
- 2 dakikada okunur
#Petek Desen Kontraplak ve Araç Tabanı Uygulamaları: Kalınlık, Ebat ve Kullanım Alanları
Petek desenli sandviç paneller (honeycomb core panels), hafiflik, yüksek mukavemet ve enerji emilimi gibi özellikleri nedeniyle **kontraplak üretiminde** ve **taşıt tabanlarında** (kamyon, treyler, otobüs, vagon) devrim yaratmıştır. Bu makalede, bu yenilikçi malzemenin uygulama alanları, ideal kalınlık/ebat seçimi ve teknik detaylar incelenecektir.
---
#Petek Yapının Avantajları:
-Hafiflik:** Geleneksel masif ahşaba göre %60'a varan ağırlık tasarrufu.
- Mukavemet:** Dikey yüklerde (basma/çekme) olağanüstü direnç.
- Enerji Emilimi:** Darbe ve titreşimi absorbe etme kabiliyeti.
- Düz Yüzey:** Kaplama için mükemmel düzlem sağlama.
- Isı/Yalıtım:** Hava hücreleri doğal izolasyon sağlar.
---
2. Kontraplak Güçlendirme Uygulamaları:**
Genellikle **"Sandviç Panel"** olarak üretilir:


**Bağlayıcı:** Yapıştırıcı olarak **EPOKSI** veya **Poliüretan** kullanılır (nem direnci
---
3. Araç Tabanı Uygulamaları:
Kamyon, treyler, otobüs ve demiryolu araçlarında **zemin kaplaması** olarak kullanılır.
**Alt Yapı:** Alüminyum (AA3003, AA5052) veya **Nomex®** (yangına dayanıklı) petek tercih edilir.
---
4. Kalınlık Seçimini Etkileyen Faktörler:**
1. **Yük Kapasitesi:**
- 10 ton üstü yükler için → min. 40 mm
- Hafif ticari araçlar → 25-30 mm yeterli
2. **Açıklık Mesafesi (Araçlarda):**
- 1.5 m'den uzun açıklıklar → 50 mm+ ve destek kirişi gerekli
3. **Petek Hücre Boyutu:**
- Küçük hücre (3-6 mm): Yüksek basma dayanımı
- Büyük hücre (8-12 mm): Daha hafif, orta yükler için
4. **Kaplama Malzemesi:**
- Kompozit + Alüminyum: 1.5 mm kalınlıkta
- Kontrplak: 2-3 mm (nem korumalı)
---
5. Türkiye Piyasasında Standartlar:
- **Ebatlar:** En yaygın **1250x2500 mm** (4x8 feet), özel kesimler mevcut.
- **Kalite:** TS EN 13986 (Yapı Malzemeleri) ve EN 438 (Yüzey Dayanımı).
- **Tedarikçiler:** Başta İstanbul ve Kocaeli'deki panel üreticileri (Ör: Panelteks, Hexcel iş ortakları).
---
6. Dikkat Edilmesi Gerekenler:
- **Kenar İşleme:** Açık petekler reçine ile kapatılmalı (su/sıvı sızmasını önlemek için).
- **Montaj:** Vidalar *kaplamaya* değil, *alttaki destek yapısına* tutturulmalı.
- **Nem:** Kontraplak kullanımında **HMR (High Moisture Resistance)** sınıfı tercih edilmeli.
- **Yangın:** Araçlarda **alev geciktirici** katkılı petekler zorunludur.
**Sonuç:**
Petek özlü paneller, kontrplak ve araç endüstrisinde **ağırlık optimizasyonu** ve **yapısal verimlilik** için vazgeçilmezdir. Doğru kalınlık (25-50 mm arası) ve ebat seçimi, malzemenin ömrünü ve performansını doğrudan etkiler. Özellikle taşımacılık sektöründe yakıt tasarrufu sağlayan bu teknoloji, sürdürülebilirlik açısından da geleceğin malzemesi olarak öne çıkmaktadır.
**Uyarı:** Kritik yapılarda mutlaka **statik hesaplama** yaptırın ve üreticinin teknik kılavuzuna uyun.





Yorumlar